一、Q235NH耐候钢板(ban)概述(shu)

其(qi)特(te)征(zheng)在于：耐候(hou)钢的合金(jin)成分及重(zhong)量百分(fen)比(bi)含(han)量(liang)为(wei)：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余(yu)为Fe和微量杂(za)质。

通(tong)过Cu、Mn、Si、Al等(deng)合金化(hua)，并(bing)简(jian)单调整(zheng)普通低(di)碳(tan)钢(Q235钢)的部(bu)分元素含量，在(zai)不需(xu)改(gai)变(bian)Q235钢生产(chan)工(gong)艺条件下，就(jiu)能生(sheng)产出具(ju)有良(liang)好(hao)的耐大气腐蚀(shi)性能(neng)、综(zong)合(he)机械性能的经济耐候钢。

耐候钢(即(ji)耐大气(qi)腐蚀钢)在融入(ru)现代冶金新机制(zhi)、新(xin)技术(shu)和新工艺后得(de)以(yi)可(ke)持续(xu)发(fa)展和(he)创(chuang)新，属(shu)世界(jie)超(chao)级(ji)钢技(ji)术前(qian)沿水(shui)平(ping)的系列(lie)钢种之一。耐候钢由普碳钢添(tian)加(jia)少量铜(tong)、镍等耐腐(fu)蚀元素而成(cheng)，具有优(you)质(zhi)钢的(de)强(qiang)韧(ren)、塑(su)延、成型、焊(han)割、磨蚀、高温(wen)、疲(pi)劳等特性(xing);耐候性为普(pu)碳钢的2~8倍(bei)，涂装性为普碳钢的1.5~10倍(bei)，能减(jian)薄使用、裸露(lu)使用(yong)或简化涂(tu)装使用。

该(gai)钢种(zhong)具有耐锈，使构件抗(kang)腐蚀延寿(shou)、减薄(bao)降耗，省工节能的特性，使构件(jian)制造者、使用者(zhe)受(shou)益(yi)。耐候钢产品(pin)供(gong)制造集(ji)装箱、铁(tie)道(dao)车(che)辆、石油井(jing)架(jia)、海(hai)港建筑、采油平台(tai)及(ji)化工石(shi)油设备中含硫(liu)化氢腐蚀介质的容(rong)器等结(jie)构(gou)件。

二、Q235NH耐候钢板特点

指具有(you)保护(hu)锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆(liang)、桥(qiao)梁(liang)、塔(ta)架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与(yu)普碳钢相比，耐候钢在大气中(zhong)具有更优良的抗蚀性能。

与不(bu)锈钢相(xiang)比，耐候钢只(zhi)有微量的合金元素，诸(zhu)如磷(lin)、铜、铬、镍(nie)、钼、铌、钒、钛(tai)等，合金元素(su)总(zong)量仅(jin)占(zhan)百(bai)分之几(ji)，而(er)不像(xiang)不锈钢那样，达(da)到(dao)百分之十(shi)几，因(yin)此(ci)价(jia)格较(jiao)为低廉。

三(san)、Q235NH耐候钢板原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元(yuan)素后，使钢材表面形成致(zhi)密和附着(zhe)性很强的保护膜(mo)，阻(zu)碍(ai)锈蚀往里扩(kuo)散(san)和发展，保(bao)护锈层(ceng)下面(mian)的基体(ti)，以减缓(huan)其腐蚀速(su)度(du)。

在锈层和基体之(zhi)间形(xing)成的约(yue)50μm～100μm厚(hou)的非(fei)晶(jing)态尖晶石型(xing)氧化物层致密(mi)且与基(ji)体金属黏(nian)附性好，由(you)于这层致密氧(yang)化物(wu)膜的存在，阻止了大气中氧和水向(xiang)钢铁基体渗入，减缓了(le)锈(xiu)蚀向钢铁材(cai)料纵深(shen)发展，大大(da)提高(gao)了钢铁材料(liao)的耐大气腐蚀能力。

耐候钢是可减薄使用、裸(luo)露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延(yan)寿、省工降(jiang)耗(hao)、升(sheng)级换代(dai)的钢系，也(ye)是(shi)一个(ge)可融(rong)入现(xian)代冶(ye)金新机制、新技术、新工艺(yi)而使(shi)其持(chi)续发展(zhan)和创新的钢系。

四(si)、Q235NH耐候钢板制造工艺

耐候钢一般(ban)采用精(jing)料入炉-冶炼(lian)(转炉、电炉(lu)-微合金化处(chu)理-吹氩-LF精炼-低过(guo)热(re)度连(lian)铸(zhu)(喂入稀(xi)土丝(si))-控(kong)轧控冷(leng)等工艺路线。

在冶炼时(shi)，废(fei)钢随(sui)炉料一起加入炉内，按(an)常规工艺冶炼，出钢后加入脱(tuo)氧剂及合金，钢水经吹氩(ya)处理后(hou)，随即进(jin)行浇(jiao)铸，吹氩调(diao)温后的钢水经(jing)连铸机铸成板坯。由于(yu)钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹(jia)杂物含量大为减少(shao)。